{"id":545,"date":"2020-01-13T02:32:54","date_gmt":"2020-01-13T02:32:54","guid":{"rendered":"https:\/\/xn--mobilitt-6za.eu\/?p=545"},"modified":"2020-01-13T02:36:01","modified_gmt":"2020-01-13T02:36:01","slug":"vorsicht-stau-neubau-der-borgfelder-flutbruecke","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/xn--mobilitt-6za.eu\/index.php\/2020\/01\/13\/vorsicht-stau-neubau-der-borgfelder-flutbruecke\/","title":{"rendered":"Flutbr\u00fcckenbau: Pr\u00e4ventiv Handeln !"},"content":{"rendered":"\n<h1 class=\"wp-block-heading\">Neubau der Borgfelder Flutbr\u00fccke<\/h1>\n\n\n\n<h1 class=\"wp-block-heading\">Wir blicken mit Sorge auf den Neubau der Borgfelder Flutbr\u00fccke und fordern vorsorgliches Konzept<\/h1>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Von LUTZ RODE aus der W\u00fcmme Zeitung vom 13.01.2020<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Lilienthal. Nicht nur in Borgfeld, sondern auch in Lilienthal machen sich die Menschen Gedanken dar\u00fcber, was getan werden kann, damit es bei den ab Sommer anstehenden Arbeiten f\u00fcr die neue Borgfelder Flutbr\u00fccke nicht zu einem Verkehrskollaps kommt. Mara Jekosch und Querdenker-Ratsherr Ingo Wendelken von der Initiative Mobilit\u00e4t haben sich jetzt mit Borgfelds Ortsamtsleiter Karl-Heinz Bramsiepe und dem Vorsitzenden des Beirats-Bauausschusses Wolfgang Kl\u00fcver dar\u00fcber ausgetauscht.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Der Borgfelder Beirat fordert Bremens Senatorin Maike Schaefer auf, ein schl\u00fcssiges Verkehrskonzept f\u00fcr die Zeit w\u00e4hrend des Flutbr\u00fcckenneubaus vorzulegen. Ein Konzept soll nach den Vorstellungen der Initiative nun auch auf Lilienthaler Seite geschmiedet werden \u2013 abgestimmt auf die Ma\u00dfnahmen, die f\u00fcr Borgfeld angedacht sind.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Jekosch und Wendelken setzen sich daf\u00fcr ein, rechtzeitig Vorsorge zu treffen. \u201eEs w\u00e4re ein fataler Fehler, die Situation abzuwarten und dann zu handeln, wenn die Bauphase begonnen hat\u201c, sagt Ingo Wendelken. Die Initiative schl\u00e4gt ein ganzes B\u00fcndel von Ma\u00dfnahmen vor, die sich zum gro\u00dfen Teil mit den in Borgfeld erhobenen Forderungen decken. Vor allem will die Initiative erreichen, dass die Pendler ihre Wege m\u00f6glichst nicht im eigenen Auto zur\u00fccklegen, sondern die Stra\u00dfenbahn oder das Rad nutzen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dazu geh\u00f6rt unter anderem die Schaffung zus\u00e4tzlicher Park-And-Ride-Pl\u00e4tze in Lilienthal, wof\u00fcr der Gemeinderat Geld bereitstellen will. Z\u00fcgig umgesetzt werden sollte nach den Vorstellungen der Initiative auch der Beschluss, weitere Stellpl\u00e4tze f\u00fcr das Carsharing zur Verf\u00fcgung zu stellen. Als Standort schl\u00e4gt sie den Marktplatz an der Bahnhofstra\u00dfe vor, wo sich bereits eine Zapfs\u00e4ule f\u00fcr Elektroautos befindet. Zusammen mit dem Carsharing-Angebot k\u00f6nnte dort eine Art Mobilit\u00e4tsstation entstehen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Gute Ideen erhoffen sich die Initiatoren auch von dem Geh- und Radwegekonzept, f\u00fcr das der Gemeinderat im Dezember Geld bereitgestellt hat. Die Initiative Mobilit\u00e4t verspricht sich konkrete Ma\u00dfnahmen, die dazu beitragen, den t\u00e4glichen Radverkehr nach Bremen und zur\u00fcck attraktiver zu machen. Auch zus\u00e4tzliche Fahrradst\u00e4nder an den Haltestellen der Bremer Stra\u00dfenbahn AG werden vorgeschlagen. Auch der in Borgfeld bereits seit Langem gehegte Wunsch, eine Tarifzone f\u00fcr Bremen und Lilienthal zu schaffen, findet bei den Lilienthalern Anklang. Genauso verh\u00e4lt es sich mit dem Vorschlag, die Linie 4 w\u00e4hrend des Berufsverkehrs h\u00e4ufiger durch Lilienthal fahren zu lassen. &#8222;Es ist wichtig, den B\u00fcrgern alternative M\u00f6glichkeiten anzubieten,&nbsp; p\u00fcnktlich zur Arbeit, Schule oder Uni zu gelangen. Es werden t\u00e4glich 20\u2009000 Pendler betroffen sein&#8220;, sagt Mara Jekosch.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Auch in Lilienthal f\u00fcrchten nach Darstellung von Jekosch Anwohner massive Auswirkungen des Schleichverkehrs w\u00e4hrend der Bauphase \u2013 unter anderem im Konventshof, in der Klosterstra\u00dfe, in Butendiek oder auf der Warfer Landstra\u00dfe. Betroffen sein k\u00f6nnte auch der Verkehr im Ortskern und auf der Hauptstra\u00dfe, dadurch, dass Autofahrer versuchen k\u00f6nnten, von dort aus in den Nebenstra\u00dfen auszuweichen und sich der Abbiegeverkehr deutlich erh\u00f6ht. Auf Lilienthaler Seite sorgt sich Jekosch um die Verkehrssicherheit f\u00fcr Kinder, die zur Schroeterschule und in die Kita am Wald gehen.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"724\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/xn--mobilitt-6za.eu\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Presse_IM_Flutbr\u00fccke3-web_Page_1-724x1024.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-552\" srcset=\"https:\/\/xn--mobilitt-6za.eu\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Presse_IM_Flutbr\u00fccke3-web_Page_1-724x1024.png 724w, https:\/\/xn--mobilitt-6za.eu\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Presse_IM_Flutbr\u00fccke3-web_Page_1-212x300.png 212w, https:\/\/xn--mobilitt-6za.eu\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Presse_IM_Flutbr\u00fccke3-web_Page_1-768x1087.png 768w, https:\/\/xn--mobilitt-6za.eu\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Presse_IM_Flutbr\u00fccke3-web_Page_1-763x1080.png 763w, https:\/\/xn--mobilitt-6za.eu\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Presse_IM_Flutbr\u00fccke3-web_Page_1.png 793w\" sizes=\"auto, (max-width: 724px) 100vw, 724px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-file\"><a href=\"https:\/\/xn--mobilitt-6za.eu\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Presse_IM_Flutbr\u00fccke3.pdf\" class=\"wp-block-file__button\" download>Herunterladen<\/a><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Neubau der Borgfelder Flutbr\u00fccke Wir blicken mit Sorge auf den Neubau der Borgfelder Flutbr\u00fccke und fordern vorsorgliches Konzept Von LUTZ RODE aus der W\u00fcmme Zeitung vom 13.01.2020 Lilienthal. 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