{"id":859,"date":"2021-02-03T00:57:42","date_gmt":"2021-02-03T00:57:42","guid":{"rendered":"https:\/\/xn--mobilitt-6za.eu\/?p=859"},"modified":"2021-02-03T00:57:45","modified_gmt":"2021-02-03T00:57:45","slug":"forderung-sonderprogramm-stadt-und-land","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/xn--mobilitt-6za.eu\/index.php\/2021\/02\/03\/forderung-sonderprogramm-stadt-und-land\/","title":{"rendered":"Forderung: Sonderprogramm \u201eStadt und Land\u201c"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Als <strong>Initiative Mobilit\u00e4t<\/strong> haben wir 2019\/2020 Forderungen zur Verbesserung der Geh- und Radverkehrsinfrastruktur aufgestellt. Mit den mehrheitlich genehmigten Umweltpaketen 2020 und 2021 wurden nun bereits die finanziellen Weichen gestellt und die Absichtserkl\u00e4rung gegeben, die Infrastruktur f\u00fcr Geh- und Radwege in Lilienthal zu verbessern.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Das derzeit medial <a href=\"https:\/\/www.bmvi.de\/SharedDocs\/DE\/Pressemitteilungen\/2021\/009-scheuer-offensive-besserer-radverkehr.html#:~:text=Ab%20sofort%20k%C3%B6nnen%20L%C3%A4nder%20und,stehen%20bis%202023%20daf%C3%BCr%20bereit.\">beworbene Programm \u201eStadt und Land\u201c<\/a> bietet die M\u00f6glichkeit Ma\u00dfnahmen bis zu 80% vom Land f\u00f6rdern zu lassen. Wir haben die Antragsunterlagen gesichtet und mit dem Vertreter aus Niedersachsen gesprochen. Die bereits genehmigten Mittel im Haushalt 2021 k\u00f6nnen als Eigenanteil genutzt werden. Wir fordern hiermit, dass die F\u00f6rderung f\u00fcr folgende Ma\u00dfnahmen beantragt werden und bieten an, die Verwaltung bei der Antragsstellung zu unterst\u00fctzen:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>F\u00f6rderung des Geh- und Radwegekonzeptes<\/li><li>Dringende Ma\u00dfnahmen aus dem o.a. Konzept<\/li><li>Fahrradb\u00fcgel<\/li><li>Gef\u00e4hrliche Knotenpunkte z.B. Jan-Reiners-Weg \/ Falkenberger Landstra\u00dfe<\/li><li>Klare Radwege-Beschilderungen<\/li><li>Ggf. Beseitigung von bekannten Geh- und Radwegsch\u00e4den<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Das Geh- und Radwegekonzept wird nach der Fertigstellung weitere Punkte aufzeigen, die dann separat \u00fcber das Programm beantragt werden k\u00f6nnen. Ein mehrfacher Antrag ist laut dem zust\u00e4ndigen Ansprechpartner in Niedersachsen m\u00f6glich. Damit die Gemeinde von der Pandemiebedingten Sonderf\u00f6rderung in 2021 mit bis zu 80% profitieren kann, ist es ratsam, im Fr\u00fchjahr 2021 den ersten Antrag zur F\u00f6rderung einzureichen. Bis zu diesem Zeitpunkt werden wir die o.a. Punkte konkret ausformulieren.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Als Initiative Mobilit\u00e4t haben wir 2019\/2020 Forderungen zur Verbesserung der Geh- und Radverkehrsinfrastruktur aufgestellt. Mit den mehrheitlich genehmigten Umweltpaketen 2020 und 2021 wurden nun bereits die finanziellen Weichen gestellt und die Absichtserkl\u00e4rung gegeben, die Infrastruktur f\u00fcr Geh- und Radwege in Lilienthal zu verbessern. Das derzeit medial beworbene Programm \u201eStadt und Land\u201c bietet die M\u00f6glichkeit Ma\u00dfnahmen&hellip; <br \/> <a class=\"read-more\" href=\"https:\/\/xn--mobilitt-6za.eu\/index.php\/2021\/02\/03\/forderung-sonderprogramm-stadt-und-land\/\">Weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":860,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-859","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/xn--mobilitt-6za.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/859","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/xn--mobilitt-6za.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/xn--mobilitt-6za.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/xn--mobilitt-6za.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/xn--mobilitt-6za.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=859"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/xn--mobilitt-6za.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/859\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":861,"href":"https:\/\/xn--mobilitt-6za.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/859\/revisions\/861"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/xn--mobilitt-6za.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/860"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/xn--mobilitt-6za.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=859"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/xn--mobilitt-6za.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=859"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/xn--mobilitt-6za.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=859"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}